Les occasions Sup du moment "race 12'6"

FANATIC  falcon 12'6 / 24.75

1590e  / TBE

FANATIC strike  12'6 / 25

1590e / TBE

NSP  12'6 / 26  carbon 

1290e  /  TBE

NAH SKWELL beach comp 12'6 / 27

1100e  /  TBE

 

        VISIBLE AU SHOP ET LIVRAISON DANS TOUTE LA FRANCE ET AILLEURS  ....

visite du shop en 3D

Premieres exemples de Downwind ( coté ouest de Toulon )

Nos Downwind coté ouest de Toulon avec les deux parcours de références ...

-Bandol / Six-fours (deux trajectoires possibles suivant l'orientation du vent )

               -La Ciotat / Six-Fours  avec également différentes solution au niveau des départs et des zones d'arrivées suivant l'axe du vent ...

Des parcours déjà effectués plusieurs fois dans différentes conditions entre 15 et 50 noeuds 

en solo ou en groupe mon permis de mesurer les dangers et les risques potentiels suivant les types d'avaries ;)

( casse de pagaie , casse de leash , perte de planche , changement d'angle du vent pendant la descente , ou tout simplement ne pas être en forme le jour j et subir  les conditions plutôt que d'en profiter ) 

NE PAS OUBLIER CERTAINS PARAMETRES 

 1/ PREVENIR UN PROCHE ET LE CROSS ( 196)  DE VOTRE DESCENTE

2/ PREVOIR UN MOYEN DE COMMUNICATION ( telephone dans une pochette étanche , allumé et localisation en fonction )

3/ RESPECTER LA RÉGLEMENTATION  ( gilet norme c.e , pièce néoprène , feux à main ,leash costaud ....)

4 / ETRE EN BONNE CONDITIONS PHYSIQUE ET NE PAS SE SURESTIMER 

5/ UTILISER UN MATÉRIEL ADAPTE AUX CONDITIONS ET A SON NIVEAU  

  ( planche , pagaie , aileron  )

ET SURTOUT EVITER DE LE FAIRE EN SOLO ....

BONNE GLISSE

D.L

échelle  entre 1 et 5 prenant en compte les points cités ci-dessous 

Bandol / Six-Fours

                                                 La Ciotat / Six-Fours par      nord . ouest

               La Ciotat / Six-fours par ouest   ou   nord .ouest avec différentes possibilités

                           d'autre parcours sont à l'etude et seront prochainement proposé ...

                                     cartes des parcours à l'est de Toulon à suivre ...

je rappelle que les descentes sont sous la responsabilité du pratiquant ...
alors renseignez vous et rapprochez vous des personnes compétentes qui vous donnerons les conseilles nécessaires et pourrons même vous encadrer dans vos premières aventures ...

Cartes des tracés possible en DW à suivre ....

Préparation d'un panel des possibilités de DW dans notre région , avec pour information 

une échelle de difficulté prenant en compte les différents éléments cités  ...

A suivre prochainement 

D.L

didier leneil / la cride 

Naish 2016 " Glide Touring 11'6 GTW "

Le coup de cœur du jour ...
Très belle planche avec des cotes intéressantes et une esthétique sans reproche ...

 http://www.naishsurfing.com/product/glide-touring-116-gtw/

Naish complète ça gamme de sup avec un model qui devrait ravir les amoureux des belles pièces ...
11'6 / 29.5 étrave inversée , pont légèrement creusé , un volume reparti sur toute la longueur
qui nous donne une répartition harmonieuse et permet d'avoir moins de prise au vent
 sur les bords de travers ...
Un concave bien marqué  sur la partie arrière pour une  bonne stabilité directionnelle ...

Dispo au shop

Quelques images du "Trophee Planete Surf " 1er manche

TROPHEE PLANETE SURF

Premiere manche dimanche 31 janvier dans des conditions techniques et ventées ...

vent d'ouest  25 / 35 noeuds  et une houle de secteur ouest /sud ouest  entre 

1 m 50 et 2 m .
Depart la ciotat avec une descente direction Six-fours les plages 
avec une arrivé devant le shop Nexpa  , 19 km de downwind
avec quelques passages technique et un finish dans les vagues de Brutal beach.
Petit rapelle du principe " trophee planete surf " , entre 3 et 5 manches 
seront lancées  entre janvier et avril , 2 ou 3 manches seront retenus 
pour établir le classement , 12.6  et  14 .
Une alerte est envoyée 4 à 6 jours avant l’épreuve ( facebook planete surf ) et le lieu est désigné 48 h avant le jour J .
La zone des différents downwind se situe entre le lavandou et la ciotat .   

( petit résumé en video sur le lien Vimeo  et facebook  , ci-dessous )

https://vimeo.com/153803646

https://www.facebook.com/planete.surf.5/?fref=ts

photo

-angelique

- frederic Mutryn

( a son image  )

D.L

Tropée planete surf 2016

Demain dimanche 31 janvier 

premiere manche du trophée planete surf 

rdv au shop Nexpa de 9h à 9h30 pour les inscriptions 

prevoire les elements de securité en vigueur 

( gilet , leash, feu à main, moyen de communication et bien-sur la licence 2016 )

les previsions /  vent d'ouest 25 à 34 noeuds

                           houle  entre 1m70 et 2m20

                           temps couvert

                            temperature 14 degrés 

info parcours  / mise à l'eau parking du club nautique port de la Ciotat

       petite rame jusqu'au Bec de L'aigle en longeant les digues

       départ en ligne au niveau  de la pointe rocheuse ( sous le Bec de L'aigle )

        et direction la plage de  bonne grâce ( six-fours ) 

        arrivé sous le vent de la digue devant le poste de secours

        face au shop Nexpa.

 Avec un départ situé au dessus de l'ile verte nous serons directement dans le vif du                         sujet , une houle croisée sur le 1 er km puis une houle plus consistante et glissante  pour le reste du parcours , au niveau du passage de la Cride

 ( pointe entre la baie de  Bandol et Sanary ) 

au 14 em km , matérialisée par une cardinale  jaune et noir ,

 le passage peu s'effectuer entre les roches et la balise mais risqué ,

 une dalle sou-marine lève une vague pouvant être dangereuse, 

 un passage en laissant la balise sur sa gauche et plus sécurisant 

et n'engendre pas de perte de temps réelle  ;)

 puis descente en direction du magasin situé plutôt sur la droite de la plage .

         Petit conseille , si un doute vous habite ;) ne prenez pas le risque

         de passer un  mauvais moment ...

        pour des séances découverte  DW , je me tiens à votre disposition .

          D.L

                        

                                                   

                       

                       
                       


D.L